Fremont APA-44 - التاريخ

Fremont APA-44 - التاريخ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

فريمونت

مقاطعات في كولورادو وأيداهو وأيوا ووايومنغ.

(APA-44: dp. 8،100، 1. 492 '، b. 69'6 "، dr. 26'6"؛
س. 18 ك ؛ cpl. 561 ؛ أ. 1 5 "؛ cL Bayfield)

تم إطلاق Fremont (APA-44) في 31 مارس 1943 بواسطة Ingalls Shipbuilding Corp. ، Pascagoula ، Miss. ؛ مثل Sea Corsair ، برعاية السيدة دبليو آر جيست ، تم تعيينه في لجنة جزئية بين 30 مايو 1943 و 11 يونيو 1943 ، وتم تكليفه بالكامل في 23 نوفمبر 1943 الكابتن سي في.كونلان في القيادة.

وصل فريمونت إلى بيرل هاربور في 14 مارس 1944 لتحويله إلى طاقم وسفينة قيادة للعمليات البرمائية ، وخلال الفترة المتبقية من الحرب كان يحمل قادة بارزين مثل الأدميرال ويليام إتش بي بلاندي والأدميرال ويليام إم فيشتيلر والأدميرال رالف O. Davis ، واللواء Graves B. Erskine ، USMC. كان أول هبوط هجومي لها في سايبان في 16 يونيو ، ولمدة 10 أيام ، قامت بتسريح الجزيرة ، وهبطت القوات واستقبلت ضحايا نهارًا ، ثم تقاعدت في البحر ليلًا.

بالعودة إلى بيرل هاربور في الفترة من 12 يوليو 1944 إلى 12 أغسطس ، أبحرت فريمونت بعد ذلك من أجل بروفة الهبوط في جزر سليمان ، وفي 8 سبتمبر قامت بالفرز لعمليات جزر بالاو. خلال عمليات الإنزال الأولية في بيليليو في 15 سبتمبر ، أجرى فريمونت مظاهرة تحويلية قبالة بابلثوب ، ثم انتقل إلى منطقة النقل لإنزال القوات في أنجور في 17 سبتمبر. في 23 سبتمبر ، أنزل فريمونت الرجال في احتلال أوليثي دون معارضة ، ثم عاد إلى هولانديا ومانوس للتدريب مع الجنود.

قام فريمونت بإخلاء مانوس في 12 أكتوبر 1944 من عمليات الإنزال الأولية في Leyte Gulf 20 أكتوبر ، وبقي في الخليج حتى 18 نوفمبر ، حيث بدأ الأدميرال Fechteler كضابط كبير موجود على قدميه. تعرضت للهجوم الجوي للعدو في عدة مناسبات ، وفي 24 أكتوبر / تشرين الأول ، خلال المعركة الحاسمة لخليج ليتي ، انفجرت قذيفة من العيار الصغير على جسرها وأصابت سبعة رجال. بالعودة إلى هولانديا في 22 نوفمبر ، شرع فريمونت في نقل الرجال والمعدات من أجل بروفة الإنزال استعدادًا للهجوم على لوزون. خلال هذه التدريبات ، ساعد فريمونت في رش طائرة مهاجمة وحيدة.

عند وصوله إلى خليج Lingayen للهبوط الأولي في 9 يناير 1945 ، أبحر Fremont بعد إنجاز المهمة ، في 11 يناير إلى Leyte ، ثم أبحر إلى Guam للإبحار في مشاة البحرية من أجل عملية Iwo Jima. جمعت مرة أخرى بين خدماتها الرئيسية كسفينة قيادة وهبوط ماهر للقوات ، ووصلت قبالة إيو جيما في 19 فبراير ، وأرسلت فرقة قيادة البحرية إلى الشاطئ في 24 فبراير ، وبدأت في إنزال القوات والبضائع. عادت إلى سايبان في 9 مارس مع ضحايا وأسرى حرب ، ثم أبحرت لإجراء إصلاحات وتمرينات على الإنزال قبالة كاليدونيا الجديدة. في 16 مايو ، عادت فريمونت إلى خليج ليتي مع القوات والبحارة ، وهناك استقبلت رجالًا لنقلهم إلى الساحل الغربي ، حيث بدأت في إجراء إصلاح شامل في 26 يونيو 1945.

أبقت رحلتان إلى بيرل هاربور ، واثنتان أخريان إلى جزر المحيط الهادئ والفلبين لإحضار الجنود المؤهلين للتسريح الفوري إلى الوطن ، فريمونت في البحر بين 9 أكتوبر 1945 و 12 أغسطس 1946. في 11 يناير 1947 ، قامت بتطهير ميناء هوينيم ، كاليفورنيا ، للانضمام الأسطول الأطلسي في نورفولك 26 يناير. في السنوات من 1947 حتى 1960 ، أكملت سبع جولات خدمة مع الأسطول السادس في البحر الأبيض المتوسط ​​، وشاركت في التدريبات البرمائية مع مشاة البحرية وسفن أساطيل الناتو الأخرى. اندلعت أزمة لبنان خلال فترة عملها عام 1958 ، وانضمت إلى إنزال قوات المارينز في بيروت في 17 يوليو / تموز إلى 6 أغسطس / آب ، وعادت لتنضم للقوات في سبتمبر / أيلول.

وجدت عملياتها عندما لم يتم نشرها أن فريمونت تشارك في عمليات برمائية من لابرادور إلى جزر الهند الغربية ، وطوال معظم العام ، قامت بتدريب مشاة البحرية على طول ساحل نورث كارولينا بالقرب من كامب ليجون ، وكذلك في منطقة البحر الكاريبي.

تلقى فريمونت خمس نجوم قتالية لخدمة الحرب العالمية الثانية.